Die 51 Jahre alte Hochbrücke Bayreuth ist knapp 51.000 Quadratmeter groß und wird täglich von rd. 20.000 Fahrzeugen befahren. Die Hochbrücke wird durch die Firmengruppe Max Bögl im laufenden Betrieb abgerissen und neu errichtet.
Das Ingenieurbüro Schiessl Gehlen Sodeikat unterstützt die Die Autobahn GmbH des Bundes bei der Überwachung der Erstprüfung sowie der Anwendung auf der Baustelle eines von Univ.- Prof. Dr.-lng. habil. Nguyen Viet Tue und seinem Team (IBB – Institut für Betonbau der TU Graz / KHP Planungsgesellschaft) speziell entwickelten ultrahochfesten Mörtels, der im Rahmen von Brückeninstandsetzungen zur Verankerung von durchtrennten Spanngliedern eingesetzt wird.
Der Sender TV Oberfranken hat zum Start der Baumaßnahme einen sehr spannenden Beitrag zusammengestellt:
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